Sunfishnieuws

ARUBA:

In september 2001 gevonden op Internet:

Sunfishclub maakt spetterende doorstart. Na lange afwezigheid aan de Arubaanse stranden werd er door 15 Sunfishzeilers om het Open Arubaanse Kampioenschap gezeild. Omdat dit alleen op zondag plaatsvond werden er maar 3 wedstrijden gezeild (Zou bij ons dus niet kunnen voor een kampioenschap!) Ernestico Kervel (bij een groot aantal van ons welbekend) behaalde de overwinning, gevolgd door Bert Woudenberg en op de derde plaats Anthonie Hagendoorn.

Dat er op Aruba weer een beetje nieuw leven is ingeblazen in het Sunfishzeilen blijkt uit het feit, dat er 4 nieuwe Sunfishes zijn aangekocht. In het genoemde bericht stond zelfs:"Mettertijd kunnen we het wereldkampioenschap Sunfish organiseren, zoals we in het verleden al 3x eerder hebben gedaan. Wishfull thinking?.

NWV Waterwinkel:

Boeken en accessoires voor wedstrijdzeilers zijn to vinden op www.knwv.waterwinkel. Mocht je verder informatie willen hebben van het KNWV dan kan dat via:

[email protected] en website: www.knwv.nl

TROUWEN:

Ondanks een onlangs verschenen bericht van het CBS, dat er minder wordt getrouwd, is en wordt er getrouwd door Sunfishzeilers. Rob en Amenda van der Gulik (die intussen hun bestemming hebben gevonden in Nieuw Zeeland) zijn 5 januari jl. op Jaiharuru Beach getrouwd. Via E-mail ([email protected]) een uitgebreid verhaal en mooie foto's ontvangen. Verder gaat onze huidige Sunfishkampioen Paul van Alphen op 12 april a.s. trouwen met Marcela Laguzzi, intussen ook Sunfishlid geworden en met het voorzichtige voornemen ook inderdaad aan wedstrijden to gaan deelnemen.

CONTRIBUTIE:

Tijdens de jaarvergadering vamn S.R.C.N. in julli 2001 is besloten om de contributie te verhogen en wel naar 15 Euro. De omschakeling naar Euro is door de Sunfishklasse dus inderdaad aangegrepen voor prijsverhoging! Maar het eensluidende argument was, dat f 20,-- wel erg weinig was en ook niet meer de jaarlijkse kosten dekten. In alle 20 jaar van het bestaan van de Sunfishklasse is er slechts 1 contributieverhoging geweest en wel een jaar of 4 geleden van f 17,50 (vanaf het begin in 1980) naar f 20,--. Binnenkort, zodra de nieuwe Euro acceptgiro's van de Postbank binnen zijn, dan worden deze verstuurd en hierbij het verzoek dan binnen 14 dagen to betalen.

WERELDKAMPIOENSCHAPPEN 2001: Eduardo Cordero (venezuela)

Is voor de 6e maal Sunfish wereldkampioen geworden tijdens de wedstrijden op Antigua in november jl.

Opvallend is, dat er 3 Italianen meededen, van wie Antonio Aneri 41 ste werd nog net voor Alex Roose. Opvallend is, dat de eerste Amerikaan, David Loring (in 1995 Wereldkampioen), pas op de 5e plaats eindigde. Martin Mulder was met een 35ste plaats de beste zeiler van Curacao.

SOUTH AMERICAN & CARIBBEAN SUNFISH CHAMPIONSHIP:

Deze worden gehouden in Bayahibe, Dom.Republiek van 20 t/m 23 juni a.s. Eigenlijk jammer, dat het geen "open" kampioenschap is, want het is een heel aantrekkelijk arrangement: Deelnemers en familie kunnen verblijven in een schitterend "all inclusive" hotel voor $ 37 p/p. De boten van het WK 1996 kunnen gehuurd worden. Verdere informatie is te vinden op de website: www.sunfishclass.org.

Als je echt mee wil doen, dan is er misschien wel een "mouw aan to passen

Verder in windward Leg gelezen, dat Nicky Einthoven, ons nederlands/amerikaans Sunfishlid, in een veld van 18 zeilers eerste is geworden met een score van 1 - 2 - 1. Nicky heeft diverse keren voor Nederland meegezeild in een WK.

HALVE EEUW:

In 1952 is de Sunfish ontworpen en dat werd door Vanguard Sailboats, sinds 1997 de bouwer van de Sunfish, gevierd in de vorm van een jubileum regatta-weekend. In een artikeltje daarover in het Amerikaanse blad Sailing World stond dat de boot waarschijnlijk meer mensen met het zeilen in aanraking gebracht heeft dan welke ander.boot ooit. Daarin vertelde een America's Cup schipper, John Kollius, dat hij had leren zeilen in een Sunfish en hij had z'n "touch" nog niet verloren, want hij won beide wedstrijden in deze jubileumregatta, georganiseerd door Vanguard (de huidige bouwer).

KLASSEREGEL 3.6.5

Voor deelname aan wedstrijden is het volgende belangrijk: het zeilnummer moet aan beide zijden van het zeil geplakt worden en bij voorkeur in de 2e baan van boven, gecentreerd onder het Sunfish embleem en wel parallel aan de naden. Het nummer aan stuurboord dient boven dat van bakboord te worden aangebracht.
De volgende afmetingen zijn voorgeschreven:

hoogte :25 cm.
breedte : 17,8 cm.
dikte : 3,2 cm. onderlinge afstand : 5 cm.
Voor een aantal zeilers beslist wel iets om even te controleren voor het aanstaande wedstrijdseizoen.

Uit de oude doos

Bij het opruimen en doorlopen van de oude mappen, waarin alle notulen van de jaarvergaderingen sinds de oprichting van onze klasse in 1980, kwam ik het volgende tegen:

De volgende leden zijn al lid sinds de oprichting in 1980: Albert Ytsma dus, Jan Dekker, Henk Nauta, Piet Eisma (met onderbreking), Onno Boers, Hans Veger, Remco Nuysenberg (met onderbreking), Nico Verhoef (met onderbreking), Jan Walig, Geert van Leenders, Bert van Andel en last but not least Paul van Alphen.

De mooie glazen Jaarprijsbokaal is in 1983 ter beschikking gesteld door Hans van de Brink, onze eerste voorzitter, die overigens ook in dat jaar aftrad.

De eerste winnaar van de jaarprijs was Joost van Leenders, gevolgd door Eelco Boers, later een hele goede Laserzeiler; en z'n vader Onno Boers op de derde plaats.

Sturen op de golven

Op vlak water zeilt een zwaardboot het beste door de helmstok zo weinig mogelijk to bewegen. Als het evenwicht en de zeiltrim goed zijn, zal de boot bijna zichzelf besturen met de helmstok iets uit het midden. Als er echter golven of zeegang staat, dan zou je de boot aan de grillen van de golven overlaten als je niet voortdurend ingrijpt met het roer.
Om de boot met zeegang (zoals soms bij Workum op het IJsselmeer) goed to besturen moet je veel meer doen dan ooit op een meer nodig zou zijn. Bij flinke zeegang is er een tweede voortstuwingsbron, die je niet moet onderschatten. Een goed benutte golf kan je snelheid met 2 of 3 knopen vergroten, zolang je de golf blijft afrijden. Neem je een golf slecht, dan wordt je sterk afgeremd.
Overigens kan niemand je precies vertellen hoe hij de golven benut. Je moet het leren aanvoelen. Een paar algemeenheden hierbij zijn: altijd proberen golfafwaarts tes zeilen en daarbij tijdelijk van koers veranderen (wel 20 graden naar beide zijden van de koerslijn) om aan de voorkant van de golven te blijven afglijden.
Als dus een grote golf de spiegel nadert, ga je een eind naar voren zitten, trekt de schoot aan en rolt naar loef; stuur zo recht de golf af. Het gevaar hierbij is wel, dat je van de helling van de ene golf afsnelt en je boeg in de achterkant van de volgende golf komt. De manier om dat te voorkomen is helemaal achterop gaan zitten. Dus bij veel wind op een ruim rak verplaats je je praktisch voortdurend van voren naar achteren. Diegenen die dat dus "onder de knie hebben" gaan dus duidelijk altijd harder, toch een kwestie van oefenen!